2025 yılında girişimcilerin en çok ilgi gösterdiği alanlardan biri lojistik sektörüdür. E-ticaretin hızla yaygınlaşması, uluslararası ticaretin dijitalleşmesi ve tedarik zincirlerinin çeşitlenmesi, lojistik firmalarına olan ihtiyacı artırmıştır. Ancak bu alana adım atmak isteyen girişimciler için en önemli sorulardan biri, lojistik firması açmanın maliyetidir. Bu yazımızda 2025 yılına göre lojistik firması kurmanın maliyet kalemlerini ve dikkat edilmesi gereken unsurları kapsamlı bir şekilde ele alıyoruz.
Lojistik Firması Kurmak 2025 Yılında Ne Kadar Maliyete Sahiptir?
Lojistik firması kurma maliyeti 2025 yılında firmanın türüne, sunulacak hizmetlere ve ölçeğine göre değişiklik göstermektedir. Ancak temel gider kalemleri sabittir ve şirketin faaliyet göstereceği alana göre yaklaşık maliyetler belirlenebilir. Girişimciler, araç yatırımı, depo kiralama, yazılım sistemleri, lisans ve ruhsat işlemleri, personel giderleri gibi birçok kalemi hesaba katmalıdır. Küçük çaplı bir lojistik firması için başlangıç maliyeti 1,5 milyon TL’den başlarken, orta ve büyük ölçekli yatırımlar 5 milyon TL’yi aşabilmektedir.
Lojistik Firması Kurulumunda Başlıca Maliyetleri
Lojistik firması kurarken oluşacak maliyetler genellikle sabit ve değişken giderler olarak ikiye ayrılır. Bu başlık altında temel harcamaları detaylı şekilde inceleyebiliriz.
Araç ve Ekipman Yatırımı
Lojistik hizmetlerinde kullanılacak kamyon, panelvan, tır gibi taşıma araçları en büyük yatırım kalemidir ve aracın türüne göre maliyetler değişir.
Depo ve Ofis Kirası
Şirketin merkez ofisi ve ürünlerin geçici olarak depolanacağı alanlar için kira bedelleri belirlenmeli, konum ve büyüklüğe göre bu gider artabilir.
Personel Giderleri
Şoför, depo çalışanı, operasyon elemanları ve yöneticiler gibi personelin maaş, sigorta ve diğer yan hakları, aylık sabit giderler arasındadır.
Yazılım ve Teknoloji Altyapısı
Araç takip sistemleri, depo yönetim yazılımları ve müşteri arayüzü gibi teknolojik yatırımlar lojistik süreçlerinin verimli çalışması için gereklidir.
Ruhsat ve Lisans Masrafları
Şirket kuruluş işlemleri, lojistik taşımacılık lisansları (C2 belgesi vb.), vergi ve diğer yasal belgeler için belirli bir başlangıç maliyeti ödenmelidir.
2025’te Lojistik Sektöründe Maliyetleri Artıran Faktörler Nelerdir?
2025 yılı itibarıyla lojistik firması açma maliyetlerini etkileyen birçok iç ve dış dinamik söz konusudur. Özellikle döviz kurlarındaki dalgalanmalar, akaryakıt fiyatlarındaki artış ve asgari ücret zamları işletme maliyetlerini doğrudan etkiler. Ayrıca çevre dostu taşıma politikaları ve dijital dönüşüm süreci nedeniyle firmaların yeşil lojistik yatırımları ve dijital altyapıya yönelik harcamaları da artmaktadır.
Küçük ve Büyük Ölçekli Lojistik Firmalarının Maliyet Farkları
Küçük ölçekli bir lojistik firması genellikle yerel taşımacılık hizmetleri sunarken, daha az araç ve personelle çalışır, bu nedenle başlangıç maliyeti daha düşüktür. Ancak büyük ölçekli firmalar geniş araç filosu, yurt içi ve yurt dışı taşıma kapasitesi, özel yazılım sistemleri ve büyük depolama alanlarına ihtiyaç duyar. Bu da kurulum maliyetlerini katbekat artırır.
2025’te Lojistik Sektörüne Devlet Teşvikleri Var mı?
Devlet, lojistik sektörünü stratejik alan olarak görmekte ve yeni yatırımcılara çeşitli teşvikler sunmaktadır. 2025 yılı itibarıyla KOSGEB, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı gibi kurumlar tarafından taşıma, depolama ve dijital dönüşüm alanlarında hibe ve kredi destekleri sağlanmaktadır. Bu teşviklerden faydalanmak, girişimcilerin ilk yatırım maliyetlerini ciddi oranda düşürebilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Lojistik firması açma süreci hakkında merak edilen birçok detay bulunmaktadır. Aşağıda, 2025 yılına göre lojistik sektörü ve firma kurma maliyetleri hakkında sıkça yöneltilen soruları ve kapsamlı yanıtlarını bulabilirsiniz.
Lojistik firması açmak için ne kadar sermaye gerekir?
2025 yılında küçük ölçekli bir lojistik firması kurmak için en az 1,5 milyon TL sermaye gerekmektedir. Bu sermaye; araç alımı, depo kiralama, personel giderleri ve ruhsat masraflarını kapsayacak düzeyde olmalıdır.
Araç kiralamak mı satın almak mı daha mantıklı?
İşin süresine ve finansal güce göre değişmekle birlikte uzun vadeli operasyonlar için araç satın almak daha ekonomik olabilir. Ancak başlangıç aşamasında araç kiralamak nakit akışını daha rahat yönetmenizi sağlayabilir.
Hangi lisanslar gereklidir?
Lojistik firması kurmak için başta C2 yetki belgesi olmak üzere, Ulaştırma Bakanlığı tarafından verilen taşımacılık lisansları ve belediyeden alınması gereken ruhsatlar zorunludur.
Lojistik firması kurarken teşviklerden faydalanabilir miyim?
Evet, 2025 itibarıyla KOSGEB ve çeşitli bakanlıklar lojistik alanındaki yatırımlara destek sunmaktadır. Girişimciler bu teşviklere başvurarak hibe ya da faizsiz kredi imkanlarından yararlanabilir.
Yazılım altyapısı ne kadar tutar?
Orta seviye bir araç takip ve depo yönetim sistemi için başlangıçta yaklaşık 200.000 TL ile 500.000 TL arasında bir yazılım yatırımı yapılması gerekebilir. Bu sistemler operasyonel verimliliği artırır.
Personel maliyetleri ne kadardır?
Personel maliyetleri, çalışacak kişi sayısına göre değişse de 2025 asgari ücret seviyesi ve SGK primleri göz önüne alındığında aylık ortalama 50.000 TL – 150.000 TL arasında olabilir.
Depo yerine ev ofisle başlanabilir mi?
Ev ofis modeli sadece küçük çaplı operasyonlar için uygundur. Ancak resmi lojistik faaliyeti yürütmek için genellikle ticari alanlarda depo ve ofis zorunludur.
Yurt dışı taşımacılık için hangi izinler gerekir?
Uluslararası taşımacılık yapmak için UBAK belgesi, uluslararası taşımacılık yetki belgeleri ve taşımacının ülkelere göre gerekli ek izinlere sahip olması gereklidir.
Yorumlar kapalı.